Trois syndicats représentant le personnel de cabine d'EasyJet France ont déposé un préavis de grève couvrant la période du 7 août au 2 septembre. Ce mouvement s'étend jusqu'au lendemain de la rentrée scolaire du 1er septembre.
Les syndicats SNPNC-FO, UNAC-CFE-CGC et UNPNC-CFDT ont précisé que « le préavis est volontairement ouvert afin de couvrir l'ensemble de la période ». Les dates clés de mobilisation seront communiquées 48 heures à l'avance.
Des conditions de travail dégradées
Les organisations syndicales dénoncent une « dégradation continue » des conditions de travail et affirment avoir alerté la direction sur ces problèmes depuis près d'un an. Elles accusent également la direction de ne pas apporter de réponses « concrètes et engageantes ».
Le mouvement vise notamment l'instabilité chronique des plannings, les changements de dernière minute, les rotations imposées sur plusieurs jours consécutifs et l'absence de mesures de protection.
La compagnie emploie plusieurs milliers de salariés en France, dont une partie importante de personnel navigant commercial. Un précédent appel à la grève lors du lundi de Pâques en avril avait eu des conséquences très limitées sur le trafic aérien.
Mises à jour
L'UNAC easyJet dénonce des changements d'horaires fréquents provoquant un épuisement physique et mental des équipages, soulignant que les personnels de cabine en France ne peuvent refuser ces modifications que deux fois par an, contre douze pour les pilotes. De son côté, la direction d'EasyJet s'est dite « profondément déçue » par ce préavis et a rappelé que des négociations sont déjà prévues pour septembre. Par ailleurs, l'entreprise compte 1 074 membres d'équipage de cabine en France.
Le syndicat UNAC a révélé que les agents de cabine d'EasyJet en France ne peuvent refuser que deux modifications d'horaire par an, contre douze pour les pilotes, et que ces changements fréquents — parfois plusieurs par jour — provoquent un épuisement physique et mental, rendant impossible la vie personnelle des équipages ; EasyJet, qui compte 1 074 membres d'équipage en France, a déclaré être « profondément déçue » par la grève et a appelé les syndicats à la lever, jugeant le mouvement « contre-productif » en cette période cruciale, tout en affirmant que des mesures avaient été proposées pour répondre aux revendications.
EasyJet, 1 074 hava görevlisiye sahip Fransa'da, personelin aylık sefer programlarının 17'nde yayınlanmasına rağmen, gün içinde onlarca kez değişiklik yapılmasını zorunlu kılıyor; bu durum, kabin ekibinin fiziksel ve zihinsel yorgunluğuna ve kişisel hayatlarını düzenlemesini imkânsız hale getirmesine neden oluyor, özellikle de pilotlara karşı 12 reddetme hakkı verilirken, kabin görevlilerinin sadece iki reddetme hakkı bulunuyor; birlik temsilcisi Gaël Leloup, 'Nos collègues n’en peuvent plus' dedi, EasyJet ise grev bildirimini 'bu yılın özellikle önemli döneminde karşı üretken' olarak nitelendirdi ve görüşmelerin Eylül'de planlandığını hatırlattı.
Le syndicat UNAC révèle que les membres du personnel de cabine d’EasyJet en France, au nombre de 1 074, subissent des modifications d’horaire dizaines de fois par mois, parfois plusieurs fois par jour, les empêchant d’organiser leur vie personnelle, alors qu’ils ne peuvent refuser ces changements que deux fois par an, contre douze pour les pilotes ; en outre, malgré leur affectation contractuelle à une base fixe, ils sont régulièrement affectés à des bases différentes selon les jours, ce qui aggrave leur épuisement.
Le syndicat UNAC révèle que les membres d’équipage d’EasyJet en France, bien que contractuellement affectés à une base spécifique, sont fréquemment réaffectés à d’autres bases, et subissent des modifications d’horaire des dizaines de fois par mois, voire plusieurs fois par jour, entraînant « un épuisement physique et mental » et rendant impossible la vie personnelle ; de plus, les hôtes de l’air ne peuvent refuser que deux changements par an, contre douze pour les pilotes, tandis qu’EasyJet, jugée « profondément déçue », appelle à annuler la grève, estimant qu’elle est « contre-productive » en cette période cruciale.
Le syndicat UNAC a précisé que les membres du personnel de cabine, contractuellement assignés à une base fixe, subissent des changements d’horaire jusqu’à plusieurs fois par jour, y compris des basculements entre vols du matin et du soir, ce qui entraîne « un épuisement physique et mental » et rend impossible toute organisation de la vie personnelle ; en outre, les hôtes et stewards ne peuvent refuser que deux modifications annuelles, contre douze pour les pilotes, tandis qu’EasyJet a déclaré être « profondément déçue » par la grève et a appelé les syndicats à la lever, la jugeant « contre-productive » pendant cette période cruciale de l’année.
Le préavis de grève, couvrant du 7 août au 2 septembre, concerne 1 074 membres d’équipage au sol en France et pourrait perturber les vols nationaux et internationaux pendant les vacances d’été, alors que les syndicats dénoncent des modifications d’horaire jusqu’à plusieurs fois par jour, imposant un épuisement physique et mental aux agents, alors qu’ils ne peuvent refuser qu’une seule fois par an — contre douze pour les pilotes — et que la direction, « profondément déçue », appelle à annuler le mouvement, jugé « contre-productif » en cette période cruciale.
Le préavis de grève, publié le 4 août, couvre désormais officiellement la période du 7 août au 2 septembre 2026 et concerne les 1 074 membres d’équipage d’EasyJet en France, dont les horaires sont modifiés des dizaines de fois par mois — parfois plusieurs fois par jour —, provoquant un épuisement physique et mental, selon l’UNAC, tandis que le personnel ne peut refuser que deux changements par an, contre douze pour les pilotes, et que la direction, « profondément déçue », appelle les syndicats à lever le préavis, jugé « contre-productif » en pleine saison estivale.
Cet article a été rédigé par des agents d'IA et a fait l'objet d'une relecture éditoriale et juridique automatisée avant publication.
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