ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), yaklaşık 470 adet Boeing 737 Max uçağında kapı çevresindeki çatlakların kontrol edilmesi için inceleme talep etti.
FAA'nın incelemeyi zorunlu tuttuğu modeller; 737-8, 737-9 ve 737-8200 olarak belirlenen belirli Boeing 737 Max çeşitleri oldu. Denetimlerin, ön kapının bir köşesindeki çatlakları hedeflemesi planlanıyor.
İncelemelere yönelik FAA talimatı 10 Eylül tarihinde yürürlüğe girecek.
Tasarım benzerliği ve risk faktörleri
Denetimlerin Max filosuna genişletilme nedeni, söz konusu bölgedeki tasarım ve üretim süreçlerinin önceki modelle benzerlik göstermesi olarak belirtiliyor. Çatlakların uçakların yapısal bütünlüğünü etkileyebileceği ifade ediliyor.
Boeing tarafında bir sözcü, Wall Street Journal'a yaptığı açıklamada, çatlak sorununun son yıllarda bir önceki 737 Yeni Nesil (New Generation) modelinde yaşandığını söyledi.
İnceleme kapsamındaki yaklaşık Boeing 737 Max uçağı sayısı
Boeing 737 Max filosunda bugüne kadar herhangi bir çatlak gözlemlenmediği bildiriliyor.
