Çinli elektrikli araç üreticisi BYD, Temmuz ayında elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araç satışlarını, bir önceki yılın aynı dönemine göre %21,8 artırarak 419.211 adede çıkardı. Temmuz ayı verileri, şirketin toplam satışlarının üst üste üçüncü ayda artış gösterdiğini ortaya koydu.

Temmuz ayındaki 419.211 adetlik satış rakamı, Haziran ayındaki 403.472 adetlik satışın üzerinde gerçekleşerek aylık bazda yaklaşık %3,9'luk bir artışa işaret etti. Şirket, Mayıs ayıyla birlikte yıllık bazdaki sekiz aylık satış düşüşü serisini sonlandırmıştı.

124,3% %

BYD'nin Temmuz ayındaki yurt dışı binek araç ve pikap sevkiyatlarındaki yıllık artış oranı

BYD'nin Temmuz ayındaki yurt dışı binek araç ve pikap sevkiyatları, geçen yılın aynı dönemine göre %124,3 artarak 179.841 adede ulaştı. Şirketin yurt dışı satışları Haziran ayında 175.349 adet olarak kaydedilmişti; böylece Temmuz ayında yurt dışı satışlarda aylık bazda yaklaşık %2,6'lık bir büyüme yaşandı. BYD'ye göre, Temmuz ayında üst üste ikinci ay olarak yurt dışında 175.000 adetten fazla araç satıldı. Temmuz ayındaki küresel toplam satışların yaklaşık %43'ünü yurt dışı sevkiyatları oluşturdu.

Küresel genişleme ve pazar zorlukları

BYD; Avrupa, Güneydoğu Asya, Latin Amerika ve diğer gelişmekte olan pazarlara yayılmaya devam ediyor. Şirket, yurt dışı satışlarını sadece Çin'den yapılan ihracatla değil, aynı zamanda üretimi satış yapılan pazarlara yaklaştırmak amacıyla çeşitli bölgelerde fabrikalar kurarak veya kurmaya hazırlanarak artırmayı planlıyor. Yerel üretimin, sevkiyat maliyetlerini düşürebileceği, gümrük vergilerine ve ticari engellere karşı koruma sağlayabileceği belirtiliyor.

Çin otomobil üreticileri; Çin'deki iç pazarda zayıflayan talep, azalan teşvikler, yavaşlayan tüketici talebi ve otomobil üreticileri arasındaki yoğun fiyat rekabeti nedeniyle büyüme baskısı altında bulunuyor. Ayrıca tüketicilerin daha fazla indirim beklentisiyle araç alımlarını ertelemesi, Çin otomobil pazarındaki satışları sınırlayan faktörler arasında yer alıyor. BYD için rekabet; Avrupa'daki ek tarifeler, yerel üreticilerin yeni elektrikli modelleri ve Çinli markalar üzerindeki siyasi baskılarla birlikte artıyor.