Türkiye, köprü ve otoyolların işletme haklarını 25 yıllığına özelleştirmeye hazırlanıyor. Süreçte iki farklı model değerlendiriliyor: 2013'te olduğu gibi blok devir veya birden fazla pakete bölme. Kaynaklar, dört ayrı paket oluşturulabileceğini belirtiyor.
Fransız altyapı yatırımcısı Meridiam SAS, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü (Boğaziçi Köprüsü) ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ile bazı otoyollar için teklif vermeyi değerlendiriyor. Şirketin, Türk inşaat firması Makyol İnşaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.Ş. ile konsorsiyum kurmayı planladığı belirtiliyor.
Diğer Türk şirketleri de ihale için yabancı yatırımcılarla ortaklık arayışında. İhale sürecine Ernst & Young (EY) danışmanlık yapıyor.
Önceki ihalede 5,7 milyar dolarlık en yüksek teklif, hükümet tarafından düşük bulunarak reddedildi; beklenen rakamın 7 milyar dolar civarında olduğu belirtiliyor. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın 2013 yılında bu teklifle ilgili "Bu ihaleyi onaylarsam vatana ihanet ederim" dediği aktarılıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, konuya ilişkin açıklamasında "Satılması gibi bir durum yok, işletme hakkı devredilmesi çalışması yapıyoruz." ifadelerini kullandı.