Stellantis, sedan ve hatchback tipi araçların arka kısmını değiştiren iki parçalı bir bagaj tasarımı için patent başvurusunda bulundu. CarBuzz tarafından bulunan patent dosyası, Fransa'da kaydedildi.
Tasarım, bagaj kapağının alt kısmının bir pickup aracın bagaj kapağı gibi düz bir şekilde aşağı katlanmasına dayanıyor. Bu alt bölüm, uzun nesnelerin taşınabilmesi için düz bir yükleme alanı oluşturuyor. Arka koltukların yatırılması durumunda ise bu alt bölümün arka koltuk alanına doğru uzayabileceği belirtiliyor.
Bagajın üst kısmı ise standart bir bagaj kapağına kıyasla daha yüksek açılıyor. Üst parça geri çevrilerek aracın tavanına düz bir şekilde yaslanabiliyor. Bu sistemde, kapağın tavana sabitlenmesi için bir çubuk ve halka mekanizması yer alıyor ve bu mekanizmanın aracın tavanındaki bir yuvaya yerleştiği görülüyor.
Aerodinamik ve kullanım detayları
Açık bagaj tasarımı aracın aerodinamik yapısını etkileyebiliyor. Bu durumun, verimliliğin önemli olduğu elektrikli araçlar için bir dezavantaj oluşturabileceği ifade ediliyor. Patent dosyasında ayrıca, kapağın açılıp kapanmasını kolaylaştırmak için bir motor kullanılabileceğine dair işaretler bulunuyor.
Tasarım, sedan veya hatchback araçlarda tahta parçaları gibi uzun eşyaların taşınmasına imkan tanıyabiliyor. Tasarımın arkasındaki mühendislerin Peugeot ve Citroën markalarını da bünyesinde barındıran Stellantis'in Fransa merkezli biriminde çalıştığı bildiriliyor. Stellantis'in bu tasarımı seri üretime geçirip geçirmeyeceği henüz bilinmiyor.
