Türkiye hızlı tren genişletmesi ve altyapı geliştirilmesi
Bu sürecin bugüne kadarki gelişmeleri, en yenisi önce.
-
Süreç
Ankara-Kayseri arası 1 saat 45 dakikaya inecek
Bu masa/dilde henüz ayrı bir haberi yok.
-
Süreç
Uraloğlu: Ankara-İstanbul hızlı tren süresi 30 dakika kısalacak
-
· tarih yaklaşık Arka plan
Alifuatpaşa Kavşağı ve bağlantı yolları tamamlandı.
Kasım 2025 civarında Alifuatpaşa Kavşağı ve bağlantı yollarının tamamlandığı bildirildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yeni kavşağın ağır vasıtaların Alifuatpaşa şehir merkezine girmesine gerek kalmadan doğrudan Sakarya-Eskişehir yoluna bağlanmasına imkan tanıyacağını belirtti. Bu durumun lojistik akışını daha düzenli ve güvenli hale getirmesi bekleniyor.
Kavşak güzergahının 8 kilometre kısalacağı ve yıllık yaklaşık 103,6 milyon Türk Lirası tasarruf sağlayacağı ifade edildi. Alifuatpaşa Kavşağı'nın günlük ortalama 900 kamyon tarafından kullanılması öngörülüyor. Bakan Uraloğlu ayrıca, Alifuatpaşa Kavşağı ve Pamukova YHT İstasyonu yatırımlarının yerel ulaşımın yanı sıra uluslararası ticaret ve lojistik bağlantılarını da güçlendireceğini dile getirdi.
-
· tarih yaklaşık Arka plan
İstanbul-Ankara Yüksek Hızlı Tren hattının 12 kilometrelik Doğançay Ripajı-1 kesimi hizmete alındı.
İstanbul-Ankara hızlı tren hattının 12 kilometrelik Doğançay Ripajı-1 bölümü 2022 yılında hizmete girdi.
-
· tarih yaklaşık Arka plan
Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren projesi, başlangıçta daha geniş kapsamlı bir ulusal demiryolu modernizasyon planının parçası olarak duyurulmuştu.
Bu masa/dilde henüz ayrı bir haberi yok.
-
· tarih yaklaşık Arka plan
Ankara-Eskişehir Yüksek Hızlı Tren hattı hizmete başladı.
Ankara-Eskişehir Yüksek Hızlı Tren hattı 2009 yılında hizmete girdi. Bu hattın devreye alınmasından itibaren Türkiye'de yüksek hızlı trenlerle 114 milyon kişi seyahat etti.