Toyota ruft über 500.000 Camry wegen defekter Digitalanzeige zurück
Bei 2025er- und 2026er-Camry-Hybriden mit 7,0-Zoll-Instrumentencluster kann der Bildschirm beim Start leer bleiben; eine Software-Aktualisierung soll das Problem beheben.
Toyota ruft mehr als eine halbe Million Camry wegen eines defekten Instrumentenclusters zurück. Wie aus Unterlagen hervorgeht, die bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA eingereicht wurden, sind 508.354 Camrys von dem Rückruf betroffen.
Der Rückruf betrifft ausschließlich 2025er- und 2026er-Camry-Hybride mit einem 7,0-Zoll-Instrumentencluster. Bei diesen Fahrzeugen kann die digitale Anzeige beim Start ausbleiben – dann bleibt der Bildschirm leer, Informationen zu Geschwindigkeit, Blinkern, Warnblinker und akustischen Warnungen fehlen.
Zusätzlich können die Warnhinweise für nicht angelegte Sicherheitsgurte von Fahrer und Beifahrer sowie der Hinweis auf ein noch im Fahrzeug befindliches Schlüssels ausfallen. Auch die Außenblinker und die Warnblinkanlage können durch die Störung deaktiviert werden.
508.354 Fahrzeuge
So viele Camry sind in den USA vom Rückruf betroffen.
Toyota stufte das Problem bei der internen Untersuchung als Softwarefehler ein, der nur in Camrys mit 7,0-Zoll-Digitalcluster auftritt. Laut der Rückrufankündigung werden die betroffenen Besitzer bis zum 5. Oktober benachrichtigt. Laut der Rückrufankündigung können Camry-Halter auf der NHTSA-Website prüfen, ob ein Fahrzeug betroffen ist.
Aktualisierungen
Toyota hat die Rückrufzahl von zunächst 500.000 auf 655.000 Fahrzeuge weltweit aktualisiert, wobei über 508.000 davon in den USA betroffen sind; neu hinzugekommen ist die Bestätigung, dass nur Camry-Modelle mit 7,0-Zoll-Display betroffen sind, während höhere Ausstattungsvarianten mit 12,3-Zoll-Anzeige ausgenommen sind, und dass die Software-Update-Lösung nicht über Air-Update, sondern nur durch einen Werkstattbesuch erfolgen wird.
Toyota hat die Rückrufzahl von über 500.000 auf 655.000 Fahrzeuge weltweit aktualisiert, wobei mehr als 508.000 davon in den USA zugelassen sind und nur Modelle mit dem 7,0-Zoll-Instrumentencluster betroffen sind, während höhere Ausstattungslinien mit 12,3-Zoll-Displays ausgenommen sind; zudem bestätigte das Unternehmen, dass die Software-Updates nur in Werkstätten durchgeführt werden müssen, nicht über OTA, und die NHTSA warnte, dass das Ausbleiben von Warnanzeigen wie Blinkern oder Warnblinker das Unfallrisiko erhöht.
Toyota hat die Rückrufzahl von über 500.000 auf 655.000 Fahrzeuge weltweit aktualisiert, wobei mehr als 508.000 davon in den USA zugelassen sind und nur Modelle mit dem 7,0-Zoll-Instrumentencluster betroffen sind, während höhere Ausstattungsvarianten mit 12,3-Zoll-Display ausgenommen sind; die Sicherheitswarnungen wie Warnblinker und Blinker können beim Start ausfallen, was nach Angaben der NHTSA das Unfallrisiko erhöht, und die betroffenen Besitzer in den USA ab dem 21. September schriftlich benachrichtigt werden, wobei eine Software-Update per OTA nicht möglich ist und ein Besuch bei einem Händler erforderlich ist.
Toyota hat die Rückrufzahl von zunächst 500.000 auf 655.000 Fahrzeuge weltweit aktualisiert, wobei über 508.000 davon in den USA zugelassen sind und nur Camry-Modelle mit dem kleineren 7,0-Zoll-Display betroffen sind, während höhere Ausstattungslinien mit 12,3-Zoll-Displays ausgenommen sind; die Betroffenen müssen nun zu einem Händler fahren, da keine OTA-Update-Lösung angeboten wird, und die Benachrichtigungsschreiben in den USA beginnen am 21. September.
Toyota hat die Rückrufzahl von zunächst 500.000 auf 655.000 Fahrzeuge weltweit aktualisiert, wobei über 508.000 davon in den USA betroffen sind; neu hinzugekommen ist die Bestätigung, dass nur Camry-Modelle mit 7,0-Zoll-Display betroffen sind, während höhere Ausstattungsvarianten mit 12,3-Zoll-Anzeige ausgenommen sind, und dass die Software-Behebung nur über eine Werkstattbesuch möglich ist, nicht über OTA-Updates.
Der Rückruf betrifft nun weltweit rund 655.000 Fahrzeuge (bisher 500.000), davon 508.354 in den USA, die zwischen August 2024 und Juni 2026 hergestellt wurden – nur Modelle mit 7,0-Zoll-Display (LE, SE, Nightshade), nicht aber die höher ausgestatteten XSE- und XLE-Versionen mit 12,3-Zoll-Anzeige; die US-amerikanische Verkehrsbehörde NHTSA warnt, dass das Ausbleiben von Warnanzeigen wie Blinkern oder Warnblinker das Unfallrisiko erhöht, und die Benachrichtigung der Besitzer in den USA beginnt am 21. September.
Der Rückruf umfasst nun weltweit rund 655.000 Fahrzeuge (zuvor 500.000), davon 508.354 in den USA, die zwischen August 2024 und Juni 2026 hergestellt wurden – nur Modelle mit 7-Zoll-Display (LE, SE, Nightshade), nicht aber die XSE- und XLE-Versionen mit 12,3-Zoll-Anzeige; die US-Behörde NHTSA warnt vor erhöhtem Unfallrisiko, da Sicherheitshinweise wie Warnblinklicht oder Blinker nicht angezeigt werden, und die Benachrichtigung der Besitzer beginnt am 21. September.
