Der japanische Automobilhersteller Honda hat das HRC Heritage Racing Program ins Leben gerufen. Das Programm ist ein Ableger der Honda Racing Corp.
Im Rahmen dieser Initiative werden originale klassische Rennwagen von Honda und Acura zum Verkauf angeboten. Zudem umfasst das Programm die werkseitige Restaurierung von Rennwagen, wobei Kunden die Möglichkeit haben, echte Honda-Rennwagen oder -Motorräder zu erwerben und Unterstützung für deren Betrieb zu erhalten.
Das Angebot umfasst Fahrzeuge von Formel-1-, Le Mans-, Sebring- und Daytona-Rennen, darunter GT-Autos auf Produktionsbasis sowie speziell gebaute Prototypen.
Erstes Angebot: Acura ARX-01a
Das erste im Programm angebotene Fahrzeug ist der zum Sieg bei den 12 Hours of Sebring fahrende Acura ARX-01a mit der Startnummer 26. Es handelt sich dabei um den XM Satellite Radio AGR Acura ARX-01a, der in der LMP2-Klasse der Sebring 12 Hours im Jahr 2007 siegte.
Bei dem Wagen mit der Nummer 26 handelt es sich nicht um einen Replika- oder Tribut-Wagen. Der Acura ARX-01a war der erste speziell für den Langstreckensport gebaute Rennwagen von Acura und errang seinen Sieg bereits in seinem Debütrennen. Die Fahrer des Sieges waren Dario Franchitti, Bryan Herta und Tony Kanaan.
Der V8-Motor des ARX-01a war der erste V8, der von HRC in den USA entwickelt wurde, zu einer Zeit, als die Abteilung noch unter dem Namen HPD firmierte.
Es gibt unterschiedliche Angaben zu den Fahrzeugnummern: Während das Programm den Wagen mit der Nummer 26 als erstes Angebot nennt, wird ein Acura ARX-01a der Andretti Green Racing aus dem Jahr 2007 mit der Nummer 42 identifiziert.
Restaurierung und technische Details
Das Programm restauriert alte Rennwagen, die sich im Besitz von Honda, Acura oder Privatpersonen befinden. Bei der Restaurierung werden Originaldokumente der Homologation, technische Aufzeichnungen, Fotografien aus der jeweiligen Ära und die technischen Archive herangezogen.
Jedes Fahrzeug wird demontiert und mit neuen sowie generalüberholten Teilen wieder zusammengebaut.
Im Zuge der Restaurierung werden die Motoren in der HRC-Zentrale in Santa Clarita neu aufgebaut und die Elektronik modernisiert.
Die Käufer haben während des Wiederaufbaus Entscheidungsoptionen.
Nach Abschluss der Arbeiten wird jedes restaurierte Fahrzeug umfassenden Streckentests unterzogen, und HRC-Ingenieure stehen den Besitzern für Unterstützung an der Rennstrecke zur Verfügung.
Bisherige Projekte und Ausblick
HRC hat bereits im Rahmen des Heritage-Programms verschiedene Fahrzeuge restauriert, darunter das Chassis Nr. 5 des Acura NSX GT3, einen Team Penske CART IndyCar aus dem Jahr 2001 sowie den Strakka Racing Acura ARX-01c, der 2010 die LMP2-Klasse in Le Mans gewann. Zudem wurden vier ARX-05 DPi-Prototypen restauriert.
Anzahl der Siege des NSX GT3 Chassis in IMSA- und SRO-Wettbewerben.
Ein NSX GT3 Chassis, das 38 Klassensiege in IMSA- und SRO-Wettbewerben verzeichnete, wird derzeit zum Verkauf angeboten. Zukünftige Angebote sollen voraussichtlich auch historische IndyCars mit Honda-Motoren umfassen.
Präsentationen und Preise
Der Acura ARX-01a wird am 14. August bei 'The Quail' präsentiert, was den Auftakt der Monterey Car Week 2026 markiert. Das Fahrzeug wird zudem in Laguna Seca ausgestellt. HRC hat bisher weder die Preise für den ARX-01a noch die Kriterien für die Auswahl der Kunden bekannt gegeben.
Klassische Rennwagen sterben nie.
